CAO CAO Travel招股说明书更新：其业务覆盖了136个城

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） JIMU新闻通讯员Wenquan于4月30日，CAO CAO Travel在香港证券交易所提交了更新的招股说明书。该公司此前曾在4月18日通过中国证券监管委员会和备案名单发布，这标志着他在香港的IPO流程进入了一个主要的发展阶段。 CAO CAO Travel成立于2015年。这是该集团对“新能源共享”的战略投资，并占据了国内在线汽车车市场的重要地位。根据GTV计算的Frost＆Sullivan报告，该公司自2021年以来一直在排名前三的国内在线平台游乐设施，并在2024年在该行业中排名第二。从2023年开始增加了85个城市，增加了147亿元人民币，增长了37.4％；从2023年的5.8％显着提高了毛利率，并继续优化获利能力。提高获利能力很大程度上是由于定制汽车和汽车服装解决方案的规模效应逐渐出现。 CAO CAO旅行可以深入参与汽车设计生命周期，扩展，定价，运营服务的销售以及通过优化乘客体验，降低TCO车辆（全周期成本）以及提高增长增强型驾驶效率的措施的整个管理。截至2024年12月31日，CAO CAO Travel在31个城市拥有超过34,000辆汽车的定制舰队。根据Frost＆Sullivan的说法，这是中国类似类型的最大军械库。在以下成立模型中的GTV比例从20.1％从20.1％增加到2024年的25.1％。当前的CAO CAO 60为RMB 0.53和RMB每公里0.47。这意味着，与通常的纯电动车相比，该公司的定制车辆分别降低了33％和40％。通过优化旅行服务的成本结构，CAO CAO在经济单位的福利效果方面取得了系统的改善。预计随着业务的扩大，旅行服务收入中折旧费用和汽车维修成本的比例将继续下降，从而进一步增加了收入利润率。通过大规模的高质量服务提供，CAO CAO Travel已建立了巨大的品牌福利。在2023年至2024年之间的五项独立第三方调查中，CAO CAO之旅被评为“最佳服务声誉”。此外，弗罗斯特（Frost）和沙利文（Sullivan）的数据表明，偶然事故的速度 - 遵循CAO CAO的旅行大大低于行业平均水平。在社会责任方面，该公司创造了灵活的工作机会n 390万驾驶员和400亿元人民币的赫斯特德支付服务费。此外，CAO CAO的旅行还部署了LEVC TX5，这是一种用于可访问的私人汽车。目前，访问服务位于CAO CAO旅行应用程序，GAODE，DIDI和其他20个地方。其他平台在线； CAO CAO Travel同时推出了慈善日访问权限，并在许多城市（例如Hangzhou，Suzhou和Dalian）提供免费访问服务。在自主驾驶领域，CAO CAO Travel于2月28日推出了CAO CAO ZHIXING自主驾驶平台，并在苏州和杭州推出了Robotaxi示范行动。在吉利集团（Geely Group）的支持下，CAO CAO Travel成功地建立了第一个国内自我开发的闭环智能驾驶生态系统，并使用“定制汽车 +自动驾驶技术 +旅行平台”建立了。期待它的AD是L4级Robotaxi定制型号，该模型专为2026年底而专门设计用于自动驾驶。 （ed负责人：汉·伊亚（Han Yijia）） 中国的净陈述：股票市场的信息来自媒体合作社和机构，以及该集合的个人意见，仅针对投资者参考，并且不构成投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。