储能装机支撑电池材料旺盛需求

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 本报记者 李万晨曦 截至11月17日收盘，锂电池板块走强，湖北中亿科技股份有限公司、宁波容百新能源科技股份有限公司、苏州天华新能源科技股份有限公司等15只个股消息中，相关数据显示新能源存储市场持续增长。例如，截至今年9月底，我国新能源储能装机容量突破1亿千瓦，占全球总装机容量的40%以上。 “储能需求的爆发式增长得益于政策引导、技术多元化以及国内外市场需求的增加。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林宪平接受记者采访时表示r 来自《证券日报》。电池材料的数量和价格都在增加。 “目前，储能行业正以旺盛的需求带动主要材料电池行业走出前期低迷，正在成为电池材料量价齐升、企业加速扩产的主要动力。”萨摩耶云科技集团首席经济学家郑雷在接受《证券日报》记者采访时表示。从国内市场来看，今年下半年以来，储能项目加速实施，并网侧独立储能经济性逐渐显现，电池出货量持续增长。海外市场也表现强劲。据中国化学与物理电源行业协会能源应用分会统计，2025年1月至9月，中国企业企业共签订海外储能订单308份，新增海外合作总规模达214.7GWH，同比增长131.75%。 “技术迭代加速，为储能电池行业打开了明显的长期增长缺口。”科技部国家科技专家库专家周迪接受《证券日报》记者采访时表示，从2025年下半年开始，中科院物理研究所、清华大学等科研团队陆续研发出阴离子调节技术、新型含氟聚醚醚酮、新型塑料塞等创新成果。一系列创新持续推动储能电池综合性能升级。此外，储能电池基础材料价格持续上涨es 上升。据长江有色金属网统计，10月初以来，大部分电池材料报价持续上涨。截至11月17日，长江综合动力磷酸铁锂均价为37350元/吨，储能磷酸铁锂均价为34.350元/吨。两大类价格较前一交易日上涨300元/吨。 “本轮电池材料涨价并非市场短期扰动，而是储能行业供需格局重大改善的结果。”国际国际交通技术协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时分析道：一方面，磷酸铁锂是当前电动汽车的主要技术路线。rgy蓄电池，带动高密度正极材料的需求；另一方面，六氟磷酸锂因前期亏损，扩产谨慎，弹性不足。在需求的推动下，价格大幅反弹，进一步加剧了供需的紧张平衡。政策层面，储能产业持续注入动能。今年9月，国家发改委、国家能源局印发的《新型储能规模化建设专项行动计划(2025-2027年)》明确提出，到2027年，“全国新型储能装机容量达到1.8亿千瓦以上”的总体目标。 11月，国家发展改革委、国家能源局印发《关于促进新能源消费和监管的指导意见》，提出“大力推进新能源建设”。中信证券创始人研究报告显示，取消强制储能配置后，国内独立储能需求迅速爆发，预计2025年全年将保持30%至40%的增速。联合日检-能源装置信用管理委员会专家安光勇认为，供应、电池材料将长期保持紧平衡，材料价格上涨。中期有望进入“稳中有升”的上升通道 “以产品差异化满足需求”在储能行业需求爆发的背景下，主要电池材料龙头企业创新技术和差异化产品的速度差异正在成为新一轮竞争演变的关键变量。盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员余峰辉在接受《证券日报》记者采访时表示。磷酸铁锂作为电池正极的主要活性材料，对电池的能量密度和循环寿命起着关键作用。深圳市德方纳米科技有限公司相关负责人表示，第四代高密度磷酸铁锂出货量持续增加，新一代磷酸铁锂的验证正在不断推进。超高密度产品发展良好，电解液的主要溶质是六氟磷酸锂，产能供应和技术储备也颇具吸引力。深圳市新洲邦科技有限公司董事会秘书表示，公司通过投资江西石磊氟材料有限公司，完成了六氟磷酸锂的布局，目前产品已完成六氟磷酸锂的布局。六氟磷酸锂产能为2.4万吨/年，202年底技改完成后产能可达3.6万吨/年。根据市场需求，将有进一步的扩张计划。此外，电解质添加剂对于优化电池性能也很重要。江苏瑞泰新能源材料有限公司相关负责人表示，该公司锂离子电池添加剂以锂盐添加剂为主，目前总产能超过2000吨。在党兄弟，双三氟甲基磺酰亚胺锂（LITFSI）产能可以满足市场需求。公司部分产品应用于固态锂离子电池等新型电池并批量出货。福州公升公关咨询有限公司合伙人詹俊豪在接受《证券日报》记者采访时表示，电池材料上市公司产业链应抓住全球储能高增长机遇，聚焦六氟磷酸锂、磷酸铁锂等弹性涨价，优先布局产销充分、绑定龙头客户的材料龙头。同时，需要加快新技术的多元化，推动国外产能落地，不断巩固在本国行业的地位。