您需要经过载人月球登陆需要多少障碍

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 月球着陆之旅是对航空航天技术的新测试。载人登陆月球将遇到许多障碍（技术观点）。根据该计划，我的国家将在2030年实现本月的第一个中国登陆。由于该项目成立，因此我国各种月球着陆活动的总体发展已经开发得很好。新一代载人航天器“ Dream Boat”的零海拔逃生飞行测试已成功完成，并且对Lanyue Moon Lander的着陆验证和拆除的全面测试取得了成功。目前，按计划以适当的方式进行各种系统的开发和构建。梦想使用月亮的人正在逐渐闪耀真相。您必须遇到多少个障碍才能采用载人的Moon着陆？记者接受了相关专家的采访。第一条通行证 - 在380,000公里外飞到月球。火箭很大，航天器也需要进行更强的轨道操纵。 “当我的时候我不知道月亮，我称它为白玉板。”看着夜空，这个光明的月份是地面上唯一的自然卫星，地球和月球之间的平均距离约为380,000公里。月亮的独特性与世界紧密关系。月球之谜的启示在研究世界本身和宇宙的起源方面有很大的帮助。没有环境，弱磁场，也没有月球的光污染。它也是用于太空科学观察的天然“实验室”，也是探索更远行星（例如火星）的最佳运输站。航空航天的主要项目可以充分刺激现代科学，有效地推动技术DE行驶，并有益于国民经济和人民经济。航空工程的投入输出为1:15，投资1元和15元产量。在生活的所有情况下都广泛使用。贝斯挑战。它会飞行什么路线，哪个阶段将选择勇于勇气和智慧。在我国飞行的载人月球着陆的主要过程是：两辆发射车用于将月球兰德勒和载人的航天器分别发送到地球锦标赛转移轨道；航天器和月球着陆器在月球轨道上相遇并停靠，宇航员从航天器进入月球兰德勒；月球兰德（Lunar Lander）将下降并下来进入月球表面的预定区域，宇航员将登上月球进行科学研究和样本收集。完成既定的任务后，宇航员将崛起到月球轨道着陆器，并与航天器相处，并带来例子返回水疗中心盲肠。目标是明确的，路线很明确，并且充满了挑战。首先，Darkenenchallah的容量很强，火箭很大。这就像在不同位置驾驶汽车，因为距离不同，燃料是不同的。与400公里和380,000公里的低地轨道相比，火箭动力系统完全不同。在针对地球转移轨道的科学演示之后，我国的火箭发射应至少27吨。即使它取得了独特的成就，也很难完成这项重要的任务，即使它取得了独特的成就，也很难获得我国主要的火箭家族的股票。即使是该服务中最大的推力火箭也有大约8吨地球转移轨道的容量，并且仍然有一个空间，从载人月球降落所需的27个色调能力。具有高质量的新型火箭平台，具有深轨道投影功能是不可避免的选择。 t他3月10日很久以来已经发射车辆。 “这种类型的火箭不仅具有巨大的携带能力，而且还有高可靠性，高安全性和智能的特性。”中国航空航天科学技术公司Qian Hang说，载人的月球着陆任务的周期很长，极端环境和许多不可逆转的联系。确保月球着陆宇航员任务的安全性和成功要求火箭具有比普通火箭高的可靠性和断层能力。同时，需要按照设计的时间安排按顺序启动两架长期的运输火箭，并且它们的有效载荷被准确地发送到预定的土地转移轨道，以确保可行性和随后的会合和码头的效率。它要求火箭具有轨道的较高精度并启动窗户柔韧性。此外，应考虑多任务调整调整。开发火箭并不容易。到达到“一种类型和多功能”，3月10日的Long Wearth发射具有两种配置设计，包括着陆和近距离陆地型号。据了解，3月10日的漫长的运营商火箭的开发计划将不断提高，并且将要建立一个新的“梯子”。火箭已经改变，航天器必须改变。不仅有必要承受新一代火箭的巨大推力，而且具有更强的轨道管理，而且还提供了更大，更舒适的机舱环境和更全面的功能。新一代的载人航天器“梦想船”是高度期望的。中国航空科学技术公司的天林告诉记者，“梦想船”载人的航天器可以在低地轨道上带来7名宇航员，这不仅可以支持月球着陆任务，还可以支持近地陆地车站。 “与“火箭”的模型不同，逃脱和航天器负责FT负责挽救生命的“在成立航天飞机的推出中，孟子”在收到火箭逃生指令后负责逃脱和挽救生命，并假设逃生系统的整体功能。“ Mengzhou”可以以危险的境地和危险的方式恢复过来的危险区域。今年，我的国家在Jiuquan卫星发射中心成功修复并实施了“ Mengzhou”载人的航天器零级逃生飞行测试，为载人的月球着陆任务的安全增加了另一层保证。月亮。航空航天的传统文化和精神。另一位宇航员留在“梦船”后面，沿着月球周围的轨道飞行，为回应做准备。下一个关键点是“ Lan Yue”如何成功到达月球。天林说：“'Langyue'进行了Lunar Rover和科学有效载荷的探索。它是Lunar Life Center，Energy Center和Lunar Lands之后的能源中心和数据中心。 Aerospace Science and Technology Corporation, introduced that during the experiment, the Lander-Turface Lander had to mimic the landing process, use advanced equipment, and rely on autonomous algorithm prevention to see moon-surface meteorites and moon pits in real time, trajectory to ensure safe landing. "In particular, towers, follow-up discs and many steel cables of the test site can mimic the low gravity environment of the moon and accurately monitor the兰德的轨迹。当“ Lanyue”土地不断准备好并且一切准备就绪时，宇航员穿着“ Wgyu” Lunar Landing SuiT将从“ Lanyue”降低到本月的第一步。蒂安·林（Tian Lin）通常与记者一起，宇航员以两种方式骑着载人的月球漫游车，停下来，样品，放置检测工具，在到达预定的操作点后，搬到月球。 “尽管将在地面填充的月球环境中进行大量试验，以证明“月球步行”的安全，但宇航员在极端高温和低温，高真空和复杂的地标都面临许多未知的挑战。在卡萨尔索（Kasalso），“ Wangu” Lunar Landing诉讼和探索载人的Lunar Rover都以彻底的方式进行研究和测试。第三层 - 回到地球。如果航天器从月球返回并以高速飞行希望准确地到达地面，则必须经过“水水”的空间才能安全地进入月球，并安全返回世界。一个根据设计计划，当月球着陆任务完成后，两名宇航员返回“环绕月球”，从月球升至月球周围的轨道，并获得了第二个会合，并与“梦想船”一起停靠，带来了另一个宇航员飞行和等待。 “ Lanyue”中的两名宇航员进入了“梦船”。在三名宇航员与“梦想船”分开并返回地球之后。接下来是具有挑战性的“家”。宇航员AY带来了月球样本，并获得了一条“梦想船”，以加快月球，远离月球周围的轨道，进入月球和陆上轨道，并瞄准最佳时机飞向地面。高速重新进入期间的热保护是一项测试。当返回胶囊穿过地球环境时，它将由于高速飞行而引起激烈的环境争端，从而导致大量热量。从月球返回地面将导致更高的高温，因为初始速度更快尝试。蒂安·林说：“科学研究人员始终遵循一种信念，即他们应该在航天器热保护方面做得很好，而宇航员的生活和安全性将永远是首要任务。”准确的飞行是一个更严重的测试。在Panahon的Lunar任务中，“梦想船”从月球返回并以高速飞行，可以准确地到达地面，并且还经历了“水漂流”过程，例如Chang'e-6返回世界。 SO称为“水漂移”意味着作为回报，“梦想船”首次进入地面环境，并实现了第一个空气动力学的减少。后来，“梦想船”重新进入了环境，并实施了第二个空气动力学减速。这个过程通常称为“空间漂移”，常见术语是“半焊接跳跃返回”。 w您是否需要返回“空间飘浮”样式？根据科学研究人员的说法，“梦想船”将很快从花束飞向地面，回报的过程应该很慢。该设计的目的是利用大气阻力到千公里逐渐消耗“梦想船”的初始能量，以显着降低其离开环境时的速度，并且不再有条件可以在地面上飞行，而是第二次进入环境。为了实现这一目标，科学研究人员促进了模拟飞行模拟的实施，并开发了更智能的指导，导航和控制系统，以确保“梦想船”可以自由地收集和释放，可以正确且安全。中国的载人月球着陆窗帘被打开了。提高您对月球的理解，积累技术经验，以及对载人LU的Lunar Exploration Project Supporting的最初结果NAR着陆。一系列主要技术不断受到破坏，为我的国家奠定了坚实的基础，以在2030年之前实现载人的月球登陆。载人的月球着陆将开始新的中国探索之旅。将来，我的国家还将探索农历研究和测试设施的建设，对月球以及相关技术和验证测试进行系统和连续探索。阅读月球的梦想值得希望。链接·中国月球勘探项目中国月球勘探项目的初始阶段计划是三个阶段：轨道，秋季和返回。轨道（I阶段）：实现月球探索。秋季（第二阶段）：实现软着陆和自动巡逻检查。返回（第三阶段）：实现返回的实施。月球勘探项目的第四阶段的目的是实现软着陆并取回月球后部，计划和开发主要的科学研究站，并执行探索月球环境和其他活动。 （收费编辑：Shan Xiaobing）